马来西亚的津贴会计

国产车普腾盈亏报告出炉，截至2011年的财政报告， 普腾的“税后盈利”是马币 1.52 亿元（RM 152 millions) 。


如果你是菜鸟投资者的话， 就会认为国产车普腾也真的不错， 财政从红转黑了。不过基金可就不客气了， OSK 直接就下调了普腾的盈利预测。 要知道国产车普腾在里头做什么文章，可以看这则消息 ：Restructuring hits profit at carmaker Proton

Last year, Proton's capital spending was about 900 million ringgit which included a 222 million ringgit grant from the government for the development of hybrid and electric vehicles.

去年，普腾的资本开支是9 亿元， 里头包括政府给予的　2.22 亿元的电子综合汽车的研发资助。

如果你看不出这里头的猫腻的话，投资的时候就要三思了。因为这些会计上的把戏，比比皆是。

普腾的税后盈利是 1.52 亿元， 政府“送” 的『研发资助』（除了抄袭和凑合外，鬼才相信普腾会研发出什么东西来）是 2.22 亿元。 如果没有那『研发资助』， 简单的数学上来说， 那是 2.22 - 1.52 = 7000 万元， 普腾会蒙受7000 万元的税后亏损。

注意，政府的『研发资助』是资本开支， 是不包括在税前盈利内的。

当然这『津贴会计』， 也不是什么新鲜事了。把美国经济搞到一堆屎出来的卡特政府（Jimmy Carter presidency 1977-1981), 也是玩政府主导经济和国内企业津贴， 玩出祸事来的。在卡特时期， 美国的失业率是双位数, 而通货膨胀也一样, 美国生产力低落。 卡特被称为美国历史上最烂的总统，到现在都还没有比他还差的总统。当然，奥巴马很快的就会加入卡特的烂总统行列，如果他不搞好美国的生产力，降低失业率的话。

石油居高不下， 已经是趋势。政府拯救普腾这些发臭的“国企”， 就和70 年代卡特政府的思维一样。没有多少国家政府那样， 能像里根那样，大刀阔斧的推行经济改革，让政府退出市场，由市场主导经济， 放手让联邦储备局用货币发放来控制通货膨胀，减少金融监管的程序，让那监管更为容易。

关于说什么『马来西亚不拥有普腾就面目无光』的国家主义鬼话， 看看澳洲，有个什么豪登 Holden 汽车，可地大物广的澳洲，有许多马来西亚都没的制造汽车原料， 也无法在竞争， 最后还是卖了给美国通用汽车。 而澳洲人也没哭爹娘的说没有Holden，澳大利亚就会完蛋。

纳吉一开始都没胆量用里根做例子，还继续用政策主导经济，印钞票来拯救无数的夕阳工业， 证明了所谓的转型，只是说爽而已。