这是辆赛跑脚踏车

越野脚踏车（racing bicycle) 和赛跑脚踏车(Mountain Bicycle MTB)的分野，是非常清楚的。 越野脚踏车耐冲击方面要求比较高，而另一个赛跑脚踏车就要轻（所以车手的重量也会影响速度）。

而在马来西亚，却又有个让人『叹为观止』的分野， 那就是政策上的征税。 因为马来西亚有个Le Tour Langkawi 的比赛，所以政府要『应景』， 就取消了所有赛跑脚踏车的税务。

有趣的是，马来西亚政府根本没有鼓励国人使用脚踏车的意思，而所有其他项目的脚踏车如越野脚踏车,就征收30% 的入口税务。

所以同样质量的脚踏车， 在蕃薯万能的马来西亚， 越野脚踏车就是要比赛车用的，贵上30%。

幸好我想要的这车的设计， 对马来西亚官方来说， 是赛跑用的设计。个中的原因，当然是尽在不言中。

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Tamiya 买他的蓝狐越野脚踏车的时候， 应该纳闷为何那么贵。现在应该明白， 除了店家外，也被政府砍了一颈子血。