可控制和不可控制

飞机失事的时候，乘客无处可去， 是不可控制。

道路上造成的车祸，却明明可以控制的。

根据马来西亚蕃薯万能仙境国道路事故数据，2010 年显示 ：
 注册的交通工具有760，433 辆
报警备案事故是 414,421件 （蕃薯万能仙境国，能！！！）
受伤的人数是 28,269
死亡人数是 6,872 

道路事故死亡人数中，55%~60% 是摩托骑士。20%~22% 是驾车人士。路人“居然”占了10%。

骑脚车是差强人意的“居然”比路人少，只是2%~3%.

摩托骑士任何作死，大家平常应该可以在路上看到。至于驾车的如何找死，速度是最主要的原因。什么铁皮包肉，不过是马来西亚人自欺欺人的想法。

只要汽车速度超过80km/h，根据物理的守则，一遇上碰撞就只能看运气。

80km/h 普通一辆 1000kg 的汽车动力计算（没算驾驶人的体重），在1秒钟的撞击中，会有多少伤害呢？　

p=mv  = 80km/h  x 1000kg  = (22.22m/s) x 1000kg = 22,220kg/ms
等于2万2 千公斤压下来 (不变成肉酱的机会很低）

冲击扭力 f=ma   22,220kg/ms  x 1s = 22,220 kgm/s^2   = 22,220 N.

人体可以承受而不丧命的扭力是10G = 10 x 9.812  = 98.12 N

致命车祸所以致命不是因为倒霉，而是逃不过物理定律，还有要作死的人。