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2012年9月1日星期六

撑不住的就只能漏气

我的大脚踏车使用700c(公路轮胎车寸) 。 上个星期去增加气压的时候(已经骑了800公里都没加过气),不小心把粘结气閥的橡胶弄坏了, 只能换上新的内胎。
去了脚踏车店找内胎,店主给了一条$13 1.25~1.50寸(宽度) x 26 寸(圆周) 规格内胎。 问他有没有好一点的1.50-1.75寸x26寸 的轮胎,就被【标准蕃薯万能国店look 】扫了回来,说没有人使用这尺寸的内胎,连1.50 都没有,要嘛就买大的1.9~2.0 寸 x 26 的内胎。

换了内胎后,当然故事陆续有来。打满气的轮胎,隔两天就漏了部分的气。不是什么大问题,麻烦就是了。 上网一查。咦,原来这里头有学问。 使用小尺寸的内胎,橡胶被撑涨后,空气就会慢慢的从撑薄了的橡胶壁渗透出去。如果使用适当尺寸或是厚点的内胎,那内胎漏气的现象就会大大的降低。脚踏车就算没用放上一两个星期都感觉不到内胎气压不够的问题。 如果使用宽度小点的内胎,可以严重到隔一两天就有轮胎气压不够的问题出现。



看图片中的轮胎“高度”, 可以看到那差别。这让我想起几十年前,家里的老脚踏车,每隔两三天就要打气的问题。 看来马来西亚许多“阿答阿答”样子的脚车店,那水准一点都没提升。

后来买了一条宽度大点的内胎,用了几天那内胎气压都好好的。

不合尺寸充胖子撑薄漏气的内胎,咦, 也真像蕃薯万能国当下,首相鸡鸡搞的充胖子歌舞升平。 人民是否有那个智慧和决心,去否决那每天都要充气的薄内胎?

后来的故事 : 另一间脚踏车卖厚一点 1.5x26 寸内胎的时候要价15 元, 更厚的 2.0x26 寸内胎,却只卖 10 元而已,因为普通的MTB(越野脚踏车) 使用它, 啊~~~~~~。。。

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话外题 :
巴士上看到的,这货车很牛。



2 条评论:

  1. 贵的未必是好的,耐用最好。

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    1. 耐用也不行呀,如果有你有心情每天都去为那撑薄的内胎加气,那内胎甚至可以用上几年。 你要不要用时不时就补气的“耐用”轮胎“呢?

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